Väčšina ľudí smeruje do Uyuni, aby navštívila Boliviju neuveriteľné soľné byty a neskutočné krajiny okolitého regiónu. Na okraji mesta je však ešte jedna menej známa atrakcia, ktorá si zaslúži návštevu. Strašidelne krásny je cintorín Cementerio de Trenes (skanzen), ktorý je skanzenom hrdinských pamiatok z obdobia veľkých železníc v regióne.
Vlak Cintorín © jerzykwpodrozy / pixabay
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/bolivia/3/welcome-boliviaquots-haunting-train-graveyard.jpg)
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/bolivia/3/welcome-boliviaquots-haunting-train-graveyard_1.jpg)
V 19. storočí na mesto zostúpilo množstvo britských inžinierov a robotníkov, aby vybudovali spojenie medzi miestnymi baniami, La Paz a čílskymi prístavmi.
Vlak Cintorín © Viaje a Bolívia / Flickr
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/bolivia/3/welcome-boliviaquots-haunting-train-graveyard_2.jpg)
V rámci spoločnosti Antofogasta a Bolivian Railroad Company založili rozsiahlu komunitu a vybudovali rozsiahlu železničnú sieť, čím zmenili ospalé mesto Uyuni na dôležitý dopravný uzol.
Starý vlak © Udompeter / Shutterstock
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/bolivia/3/welcome-boliviaquots-haunting-train-graveyard_3.jpg)
V rámci industrializácie Uyuni bola založená továreň na železničné vozidlá, ktorá vyrábala mnohé pamiatky, ktoré možno vidieť dnes. Väčšina vystavených škrupín bola vystavená začiatkom 20. storočia.
Vlak Cintorín © jerzykwpodrozy / pixabay
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/bolivia/3/welcome-boliviaquots-haunting-train-graveyard_4.jpg)
V 40. rokoch 20. storočia však ťažba prešla vážnym poklesom, keď sa zdroje začali vysychať. Antofogasta a bolívijská železničná spoločnosť bez ekonomickej motivácie pokračovať v činnosti opustili región a nechali tieto plevy hrdzaviť v púšti vysokej nadmorskej výšky.
Starý hrdzavý vlak © Jenny Mealing / Flickr
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/bolivia/3/welcome-boliviaquots-haunting-train-graveyard_5.jpg)
Desiatky vlakov sú roztrúsené náhodne po okolí. Použitý kov sa už dlho zbavuje šrotu, zatiaľ čo mnohé z dekarpovaných lokomotív zakrývajú miestni mladí ľudia v graffiti.
Vlak s graffiti © Vadim Petrakov / Shutterstock
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/bolivia/3/welcome-boliviaquots-haunting-train-graveyard_6.jpg)
Vo väčšine podnebia by boli tieto sto rokov staré stroje stále relatívne v kontakte. Ale v Uyuni tvrdé vetry prenášajú soľ z blízkeho platu, čo výrazne urýchľuje koróziu. Mnohí vyzerajú, že by mohli byť stáročia.
Starý hrdzavý vlak © Rafal Mikolajczuk / Shutterstock
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/bolivia/3/welcome-boliviaquots-haunting-train-graveyard_7.jpg)
Všetky vraky sú plne stúpateľné. Jeden trup bol dokonca premenený na hojdačku - ideálnu fotografiu Instagramu na zdieľanie s ľuďmi späť domov.
Premenená hojdačka © Vadim Petrakov / Shutterstock
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/bolivia/3/welcome-boliviaquots-haunting-train-graveyard_8.jpg)
Vlakový cintorín je súčasťou takmer všetkých slaných túr. Väčšina však zároveň navštevuje toto miesto, takže je miesto dosť preplnené. Ak chcete navštíviť viac samoty - omnoho viac pôsobivý zážitok - skočte v taxíku za 10 BOB (1, 50 USD) skoro ráno alebo neskoro popoludní.
Cementerio de Trenes, RN 5, Uyuni, Bolívia
Vo vnútri jednej zo starých vlakov © Viaje a Bolívia / Flickr
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/bolivia/3/welcome-boliviaquots-haunting-train-graveyard_9.jpg)